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Travail du bois

Plus sur mon avion routeur

Mon premier rabot manuel à deux par quatre tenons. Coût? Environ 15£ ! Est-ce que ça a marché d’emblée ? C’était juste incroyable !

Je pense que cela vaut la peine de le dire. Mon nouvel avion routeur réduit le coût de possession d’un outil à vie au coût de quelques heures dans le magasin pour le fabriquer et au prix d’un repas au restaurant à moitié décent, probablement moins. De tous les outils à main qui valent la peine d’être fabriqués, je considère que celui-ci est le plus intéressant. Pour vous aider à mieux comprendre cela et pour que vous puissiez clairement voir ce que je veux dire, je prévois de fabriquer l’un de mes rabots à main standard en utilisant le kit de pièces métalliques que nous fournissons sans que je fasse une pause jusqu’à ce que ce soit fait et dans utilisation. Les détails du défi suivront bientôt, mais l’idée est de montrer exactement ce qu’il faut si j’arrête de parler et continue de faire ce que je fais le mieux. Nous avons pensé que cela serait très utile pour tout le monde à regarder afin que le séquençage soit clair et que vous puissiez voir ce que «  » » » `Je fais pour que tout se passe efficacement et économiquement au fur et à mesure. Quoi qu’il en soit, cela devrait être à la fois amusant et intéressant et pour une autre journée à venir si le temps le permet.

Mes modèles vintage sont merveilleux dans mon travail du bois depuis des décennies, mais mes modèles en bois correspondent à tout ce qu’ils m’ont donné et j’en ai fabriqué d’autres avec des tâches définitives en raison de leur faible coût. L’un de mes favoris m’a coûté 3,68 £ et je vous le montrerai bientôt.

J’ai fait ma version contreplaqué pour contrer le snobisme entourant la possession d’outils qui s’insinue dans le travail du bois. Certains avions sont devenus des œuvres d’art et c’est bien, mais je suis dans le domaine d’un constructeur qui fait le travail avec des œuvres d’art hautement fonctionnelles qui représentent un type de fabrication différent et un type d’attractivité différent.

Mon établi en contreplaqué est KO ! Je l’utiliserai quotidiennement depuis trois ans en janvier 2022 et je n’ai eu aucun problème
manière. J’aime beaucoup.

Mon établi en contreplaqué a fait la même chose et frappe au-dessus de son poids lors de l’utilisation quotidienne dans mon atelier. Je ne suis pas dans la jolie finition (bien que je l’apprécie la plupart du temps et qu’il y ait une place pour elle) autant que la fonctionnalité d’abord et par là la plus grande attraction. La vérité est la suivante, je veux un banc que je peux creuser par accident lorsque je glisse avec une scie ou un ciseau et un dans lequel je peux enfoncer un clou pour décrire un arc pour un fauteuil à bascule. Si je renverse de la peinture, de l’huile, de la colle ou autre, je ne veux pas paniquer. Je veux juste essuyer les déversements et y revenir. Voici donc un outil parallèle à mon intention de simplifier et de contrer le snobisme prétentieux, mais quelque chose qui fonctionne vraiment. Le contreplaqué tiendra-t-il longtemps? Probablement, peut-être ! Est-ce si important que ça ? Je m’attends à une durée de vie de 10 à 20 ans si je suis négligent avec cela. La seule partie qui pourrait être en danger est la semelle. Ce contreplaqué de bouleau baltique à 15 plis est celui conçu pour le revêtement des planchers de camionnettes de travail, d’où la texture pour une surface antidérapante. L’autre face est soyeuse. Bien sûr, il n’est pas rentable d’acheter une feuille de contreplaqué de 8 x 4 pouces pour fabriquer un seul rabot de toupie, vous devrez donc faire preuve d’inventivité pour trouver votre pièce. Commencez avec eBay. J’ai vu des panneaux bon marché pour seulement quelques livres. De plus, vous pouvez considérer la semelle comme remplaçable, ajouter une plaque d’usure en laiton ou la refaire plus tard.

La résine phénolique recouvre les deux côtés du contreplaqué comme un revêtement imperméable. Il est résistant à l’usure car il est destiné à être utilisé dans les planchers de camionnettes et de remorques.

Quand je faisais le premier avion, j’ai pris une chute de deux par quatre (photo du haut et troisième à partir de la gauche ci-dessus), je l’ai coupée à 10″, puis j’ai fait le relevé angulaire et j’ai collé les deux ensemble. La chose pour moi dans mon monde de conception et de fabrication, c’est que j’ai toujours fabriqué les pièces que je fais dans ma tête avant que le travail physique ne commence. Ces actions répétées dans ma tête me permettent même d’organiser les outils que j’utiliserai sur mon plan de travail alors « virtuel » afin que, pendant que je répète, je puisse récupérer les outils que j’utiliserai pour m’assurer que je les ai tous. De cette façon, quand je suis répété de cette façon, je peux juste aller vers la vraie chose en connaissant la séquence de tout à l’avance. Avant trop longtemps, ce que je fais est assis ou debout devant moi rempli d’articulations, de formes, etc. Quatre-vingt-quinze pour cent du temps, tout fonctionne. J’ai choisi mes tailles m&t ainsi que les types et tailles de queue d’aronde. Récemment, on m’a demandé si ~ J’avais suivi le soi-disant ‘règle des tiers‘. Pas d’habitude, lui ai-je répondu, en règle générale, cela ne fonctionne pas pour la plupart des choses, donc je ne l’ai même jamais envisagé et je ne l’ai jamais adopté comme règle, ni connu aucun de mes artisans mentors en tant que fabricants à temps plein faisant référence à de tels une chose même si pour certaines images, nous nous retrouvons avec quelque chose comme ça. Cette règle fonctionne généralement avec les portes et les encadrements de panneaux, donc, pour 95 % du travail des menuisiers et des fabricants de meubles, la théorie ne tient pas ; les pieds de table, les pieds de chaise sont généralement de proportions inégales en ce qui concerne les rails et les pieds, etc. Comment cela pourrait-il fonctionner? Il en va de même pour d’autres pièces que nous fabriquons comme des tables, des bancs, des banquettes, etc. Pensez-y. Regardez autour de vous et prenez des notes mentalement. Combien de tenons et de mortaises sur vos meubles suivent la règle dite des tiers ? Sur la plupart des tables, par exemple, nous poussons la mortaise vers les faces extérieures pour augmenter la longueur du tenon au maximum, pour plus de solidité.

Ma première sortie a fonctionné aussi bien que n’importe lequel de mes plans de routeur, mais je savais que ce serait le cas. C’était surtout une question de logique, mais la plupart des bonnes idées et solutions le sont. J’ai rapidement additionné les chiffres et les angles de présentation pour établir la coupe optimale, puis j’ai peaufiné mon effort au banc. Dans le passé, à différents moments, je me suis souvent appuyé sur la version de mon routeur pour homme pauvre que j’ai présenté au monde entier via le World Wide Web lorsque ma première escapade de fabrication de bancs dans la vidéographie a été mise en ligne. C’est là que j’ai fabriqué un établi complet dans mon jardin arrière où le cri des écoliers dans la cour d’à côté et les mouettes au-dessus de moi criaient pendant que je rabotais les pièces de mon banc. Depuis que « `J’étais un garçon, je ne possédais aucun type d’avion routeur dédié, je devais être plus inventif, alors j’ai utilisé la version d’un pauvre pendant un certain nombre d’années, mais, comme c’est le cas pour beaucoup de choses, quand quelque chose fonctionne nous avons tendance à ne pas faire de changements et les choses continuent sur un mode de fabrication et de réparation. C’est alors que je l’ai utilisé pour dresser les joues de tenon même si personne que j’ai jamais vu ne l’avait fait et il n’a jamais été référencé dans aucun livre jusqu’à ce que je commence à enseigner la technique dans mes cours puis en ligne. J’aime ce genre d’innovation. Synchronisation fortuite ! Voir un problème, être une solution. Cela me fait vibrer de penser que des centaines de milliers de personnes m’ont fait et vont me regarder fabriquer un rabot de toupie entièrement réglable avec un ensemble d’outils à main ordinaires et qu’eux aussi posséderont effectivement leurs propres rabots de toupie à l’avenir. Que diriez-vous de ça !

À l’avenir, j’espère que nous pourrons continuer à faire avancer notre travail avec les menuisiers à travers le travail que nous faisons. C’était une étape importante pour moi, simplement parce que « j’envoyais des gens sur eBay et des fabricants premium pour combler le vide et cela causait une pénurie pour tout le monde parce que les fabricants premium ne pouvaient plus suivre le rythme de la demande, les vintage étaient en train d’être avalés par la demande d’occasion et tout devenait hors de prix en général. Cet avion a résolu tous les problèmes complètement et pour peu d’argent et d’efforts. Même maintenant, après seulement quelques jours, 70 000 menuisiers du monde entier ont regardé la vidéo. Concrètement, cela a totalisé près de 18 000 heures de visionnage à ce jour. Vous êtes nombreux à me dire que vous avez adoré les vidéos et que vous ferez effectivement votre propre version même si vous possédez des versions métal ou utilisez toujours la version du pauvre au quotidien. Alors, je VOUS remercie pour votre soutien encourageant dans cette nouvelle étape. J’aime l’idée que ces avions commencent à apparaître dans toutes mes vidéos à partir de maintenant.

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