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Travail du bois

Comment construire un coffre à outils hollandais

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Synopsis: Ce coffre hollandais est suffisamment portable pour tenir dans la voiture et contient suffisamment d’outils pour effectuer la plupart des travaux. Le couvercle incliné est une excellente surface pour travailler sur des dessins d’atelier, et l’ensemble du projet est un excellent moyen de pratiquer les queues d’aronde de menuiserie coupées à la main, les rainures, les feuillures, la menuiserie à clous coupés et les moulures. Le niveau supérieur offre beaucoup de place pour les ciseaux, les scies, les rabots et les outils de mise en page. Le fond est dimensionné pour les plans de moulage et de menuiserie, ainsi que les rouleaux d’outils.


Je suis un fan inconditionnel de mon coffre à outils anglais pleine grandeur pour travailler dans l’atelier, mais il ne se charge pas facilement dans ma voiture. Parce que je voyage pour enseigner, j’ai besoin de quelque chose de plus petit et de plus portable, et ce coffre à outils hollandais est parfait. Construit en pin (ou un autre bois léger) et de taille pratique, il n’y a aucun problème à trimballer cette chose. Et parce qu’il contient suffisamment d’outils à main pour la plupart des travaux de meubles, je me sens toujours bien préparé. En effet, parce que ce style de coffre stocke tellement, il y a beaucoup de gens qui aiment en utiliser un tout en restant en place.

La caractéristique la plus distinctive du coffre est peut-être son couvercle incliné. Historiquement, la pente permettait à la pluie de glisser lorsque la poitrine était en transit au lieu de s’accumuler sur le dessus. Mais c’est aussi une excellente surface pour travailler sur des dessins d’atelier. Et cela vous empêche d’empiler des trucs sur le dessus.

Avec des queues d’aronde uniquement dans le bas, ce coffre est simple à réaliser et constitue un excellent projet pour les débutants en menuiserie coupée à la main. (C’est aussi un joli coffre pour ceux qui ont des années d’expérience sous leur ceinture à outils). Les compétences en outils à main que vous perfectionnez dans cette construction (queues d’aronde, rainures, feuillures, menuiserie à clous coupés, moulures) vous seront très utiles pour tous vos projets à venir.

Le placement de la latte du front de chute vient du boîtier lui-même.  Plus les lattes sont proches des côtés de la carcasse, mieux le front de chute fonctionnera.  Pour marquer leur emplacement, posez le coffre sur le devant de la chute.  Fitzpatrick place les lattes à pas plus de 1⁄8 po à l'intérieur des côtés de la carcasse.

Préparation des stocks à faible stress

La profondeur intérieure du coffre est de 11-1⁄4 po – la même largeur qu’un 1 × 12 – vous n’avez donc pas besoin d’une dégauchisseuse et d’une raboteuse pour préparer le bois. Choisissez simplement le 1 × 12 le plus droit et le plus plat que vous puissiez trouver. La largeur de la poitrine est basée sur la tenue d’une raboteuse n ° 8, plus un peu d’espace à revendre. Lors de la détermination de la disposition des planches pour les côtés et le fond de la carcasse, pensez à avoir leur côté cœur tourné vers l’extérieur ; de cette façon, s’ils finissent par se tasser, ils se tasseront vers l’intérieur et seront retenus au milieu par les queues d’aronde et le dado de l’étagère, et les joints resteront fermés. Si le côté de l’écorce est tourné vers l’extérieur, les planches se tasseront vers l’extérieur, ce qui pourrait ouvrir les joints. Mais considérez également l’apparence, en particulier si vous utilisez une finition claire ; une bonne menuiserie doit maintenir les planches à plat dans les deux sens.

Du travail du bois fin #293

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