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Travail du bois

Une excellente lame de rechange pour votre avion de confiance

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J’utilise beaucoup les rabots à main et je donne à chacun un rôle particulier à jouer. Mon ensemble d’avions en métal comprend des avions longs et courts, larges et étroits, chers, mais aussi très bon marché sur eBay achetés et restaurés plus tard par mes soins. En règle générale, plus la surface à raboter est large, plus l’avion à déployer est large. Les petits plans sont destinés aux surfaces courtes, aux arêtes, au chanfreinage et au grain final. Plus important encore, je m’assure d’avoir une lame fraîchement affûtée lorsque je fais face aux défis du bois figuré ou au grain fou et je m’assure de bien fermer la bouche de l’avion pour l’aider à traverser ces terrains difficiles sans faille.

L’un de mes avions bien-aimés est le Stanley 6-¼ in. Low Angle Block Plane de l’un des derniers lots fabriqués à Sheffield en Angleterre. Cet avion acheté sur eBay a beaucoup à offrir : grande taille (étroite mais assez longue), une plaque à gorge réglable, une lame à faible angle, un mécanisme pratique d’avancement/rétraction de la lame et n’oublions pas – une fonction de réglage latéral intelligente.

Le seul problème avec ce rabot est sa lame de qualité banale qui nécessite un affûtage fréquent.

Il y a quelques années, j’ai acheté pour mon avion un lame de rechange de Lee Valley. Curieux par leur nouveau type de lames de haute qualité fabriquées à partir d’un alliage mystérieux qui aurait pu facilement être mentionné dans l’un des livres de JRR Tolkien, le PM-V11 était censé être le Saint Graal des lames en acier. Résistant, dur et pas si difficile à affûter, ce mélange d’acier au carbure a montré un grand potentiel, alors j’en ai commandé un et je l’ai essayé.

Après quelques années d’utilisation, je dois dire que j’adore cette lame. C’est exactement ce qu’il prétend être.

Pour moi, les deux choses les plus importantes dans une lame sont la capacité de l’amener rapidement à un tranchant optimal sans craindre que le tranchant ne s’effrite, comme dans certaines lames A2, et le deuxième critère est que le tranchant du tranchant dure aussi longtemps que possible entre les rodages.

La lame Veritas a bien rempli ces deux critères et a amélioré l’utilisation joyeuse et l’efficacité du tranchant à long terme de mon rabot de confiance Stanly.


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